مكيف هواء الحافلات الكهربائية NEWBASE: 8 تقنيات رائدة تعيد تعريف راحة الركاب وسلامتهم
نقوم في شركة NEWBASE بتصميم أنظمة تكييف هواء الحافلات الكهربائية التي تضع معايير عالمية للابتكار والكفاءة والموثوقية. يدمج مكيف هواء الحافلات الكهربائية لدينا ثماني تقنيات رائدة مصممة لتوفير الراحة المستمرة وتوفير الطاقة والسلامة الرائدة في هذا المجال، حتى في بيئات النقل الحضري الأكثر تطلباً.
التقنيات والمزايا الأساسية
- التبريد العالمي الأول غير المتقطع (بعد إيقاف التشغيل)
- تقنية في انتظار الحصول على براءة الاختراع: يحافظ على درجة حرارة المقصورة لأكثر من 30 دقيقة بعد إيقاف تشغيل المحرك، باستخدام استعادة الطاقة الحركية والتشغيل بالبطارية. مثالية للتوقف في محطات الحافلات والتبريد في حالات الطوارئ.
- مبيت من الألياف الزجاجية المصنوعة من الألياف الزجاجية الخاصة بالفضاء الجوي
- عازل ثلاثي الطبقات: يقلل من التسرب الحراري بنسبة 45% مقابل الأغلفة المعدنية التقليدية. يضمن الطلاء المقاوم للأشعة فوق البنفسجية عدم حدوث أي تدهور في ظل التعرض لأشعة الشمس لفترات طويلة.
- أنابيب النحاس الحلزونية الحلزونية وزعانف الألومنيوم المحبة للماء
- التبادل الحراري المحسّن: تعمل الأنابيب النحاسية ذات الحواف الحلزونية على زيادة مساحة التلامس مع المبرد بمقدار 30%، بينما تعمل زعانف الألومنيوم المغلفة بالماء، على صد الرطوبة، مما يمنع تراكم الصقيع.
- تصميم مكثف التبريد الفرعي
- تعزيز كفاءة الطاقة: يؤدي التبريد الزائد لغاز التبريد قبل التمدد إلى رفع معامل الأداء (COP) بمقدار 20%، مما يقلل من استهلاك الطاقة دون المساس بقدرة التبريد.
- شراكات الضواغط ذات المستوى العالمي
- قوة الأداء: مجهزة بضاغطات لولبية من دانفوس/ساندن لسرعة خفض درجة الحرارة (من -5 درجات مئوية إلى +30 درجة مئوية في أقل من 15 دقيقة) وتشغيل مستقر في درجة حرارة محيطة تبلغ 55 درجة مئوية.
- محرك مروحة همس-هادئ EC
- <55 ديسيبل تشغيل <55 ديسيبل: تعمل المراوح التي يتم تبديلها إلكترونيًا (EC) على تقليل التلوث الضوضائي بمقدار 60% مع تحسين كفاءة تدفق الهواء بمقدار 25%. يتجاوز طول العمر الافتراضي الافتراضي 10,000 ساعة.
- مجموعة الأسلاك المقاومة للاشتعال
- مواد معتمدة من V-0 V-0: تستخدم جميع الدوائر الكهربائية كابلات خالية من الهالوجين ومقاومة لدرجات الحرارة 960 درجة مئوية. يتم تشغيل إيقاف التشغيل التلقائي إذا تجاوزت درجات الحرارة 85 درجة مئوية.
- لوحة دائرة السلامة ثنائية الطبقة
- بنية آمنة من الفشل: يعزل تصميم ثنائي الكربونات القابلة للبرمجة المزدوجة الحائز على براءة اختراع مكونات الجهد العالي/المنخفض، مما يمنع حدوث دوائر قصيرة. تشخيص ذاتي مدمج لاكتشاف الأخطاء في الوقت الحقيقي.
لماذا يختار مشغلو النقل العابرون NEWBASE
- كفاءة التكلفة: 30% تكاليف دورة حياة أقل بسبب المكونات المتينة وانخفاض الصيانة.
- الامتثال البيئي: يفي بمعايير الاتحاد الأوروبي ELV و RoHS و CALGreen لمعايير الاتحاد الأوروبي ELV و RoHS و CALGreen للمواد الخطرة الصفرية.
- التكامل الذكي: متوافق مع أنظمة التحكم عن بُعد للتشخيص عن بُعد والصيانة التنبؤية.
- التخصيص: تصاميم معيارية تناسب الحافلات الكهربائية التي يتراوح طولها بين 8 و18 متراً، مع خيارات للوحدات المثبتة على السقف أو المنفصلة.
التأثير الواقعي
- النقل العابر للمدينة: يحافظ على درجة حرارة المقصورة عند 22 درجة مئوية لمدة 45 دقيقة بعد الإغلاق خلال ساعات الذروة.
- المسارات بين المدن: يحافظ على قدرة التجميد عند درجة حرارة -15 درجة مئوية عند 40 درجة مئوية في الظروف المحيطة الصحراوية عند 40 درجة مئوية.
- السلامة أولاً: لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث حريق في أكثر من 50,000 وحدة تم تركيبها على مستوى العالم.
انضم إلى ثورة التنقل الكهربائي
تحظى مكيفات هواء الحافلات الكهربائية NEWBASE بثقة كبار المشغلين في أكثر من 35 بلداً. بدءاً من الطرق السريعة الحارقة وحتى الطرق الحضرية المزدحمة، تضمن أنظمتنا وصول الركاب منتعشين - في كل رحلة وفي كل مرة.
NEWBASE: حيث يلتقي الابتكار مع النقل المستدام.
لمحة تقنية
الميزة | الأداء |
---|---|
سعة التبريد | 28,000 إلى 45,000 وحدة حرارية بريطانية/ساعة |
مدخلات الطاقة | 3.2 - 5.8 كيلوواط (تيار مستمر 400-800 فولت) |
الوزن | 185-320 كجم (المتغيرات خفيفة الوزن) |
الشهادات | علامة E-Mark، ISO 16949، UN R10، ISO 16949، UN R10 |
مصممة لمستقبل النقل الجماعي