PDU 4 en 1

Sistema integrado de gestión de energía para vehículos eléctricos: Descripción general del producto

Arquitectura del producto
El Sistema Integrado de Gestión de la Alimentación (IPMS) para vehículos eléctricos (VE) consta de cuatro módulos principales -módulo de control CCU, convertidor CC/CC, inversor CC/CA y PDU- que trabajan en sinergia para garantizar una distribución de la energía eficiente, fiable y segura. A continuación se presenta un desglose detallado de la funcionalidad de cada componente y su funcionamiento conjunto:

1. Módulo de control CCU (Unidad de control central)

Función:
Actúa como el "cerebro" del sistema, supervisando la lógica de control, el procesamiento de señales y el diagnóstico de fallos.

• Controla en tiempo real el estado de los componentes del vehículo (por ejemplo, la tensión de la batería o la temperatura del motor).
• Ejecuta algoritmos de control para la asignación de potencia y la protección del sistema.
• Interfaces con el bus CAN del vehículo para la comunicación con las ECU (unidades de control del motor).

Características principales:

• Arquitectura basada en microprocesador con firmware integrado.
• Admite actualizaciones por aire (OTA) para ampliar sus funciones.

2. Módulo convertidor CC/CC

Función:
Convierte la corriente continua de alto voltaje (300-800 V) de la batería en corriente continua de bajo voltaje (12 V/24 V) para los sistemas auxiliares.

• Alimenta los circuitos de iluminación, infoentretenimiento y control.
• Mantiene la estabilidad de la tensión durante los cambios dinámicos de carga.

Características principales:

• Capacidad de conversión bidireccional (carga/descarga).
• Aislamiento galvánico entre circuitos de alta y baja tensión.

3. Módulo inversor CC/CA

Función:
Convierte la corriente continua en corriente alterna para motores y accesorios de alta tensión.

• Acciona motores de tracción, compresores de aire acondicionado y bombas hidráulicas.
• Permite el frenado regenerativo mediante la conversión de CA en CC.

Características principales:

• Conmutación de alta frecuencia (20-50 kHz) para un diseño compacto.
• Salida PWM sinusoidal para una eficiencia del motor >95%.

4. PDU (Unidad de distribución de energía)

Función:
Gestiona la distribución de alta tensión y la seguridad.

• Controla las vías de carga y descarga.
• Proporciona protección contra sobrecargas/cortocircuitos.
• Supervisa el aislamiento de alta tensión y la temperatura.

Características principales:

• Caja con clasificación IP67 para entornos difíciles.
• Circuito de precarga integrado para limitar la corriente de irrupción.

Funcionamiento sinérgico

1. Coordinación CCU:
   La CCU analiza las entradas de los sensores y los comandos del vehículo y, a continuación, emite instrucciones a los módulos CC/CC, CC/CA y PDU para optimizar el flujo de energía.
2. Conversión de tensión:
   • DC/DC garantiza que los sistemas de bajo voltaje reciban una alimentación estable.
   • DC/AC suministra corriente alterna variable a los motores en función de las condiciones de conducción.
3. Red de seguridad PDU:
   La PDU ajusta dinámicamente las rutas de alimentación mientras protege contra fallos, garantizando el cumplimiento de las normas de seguridad funcional ISO 26262.

Ventajas técnicas

• Integración compacta: Reduce la complejidad del cableado en 40% frente a los sistemas discretos.
• Eficacia: >98% eficiencia de conversión combinada (CC/CC + CC/CA).
• Escalabilidad: Diseño modular: de híbridos suaves de 48 V a VE completos de 800 V.

Aplicaciones

• Vehículos eléctricos de pasajeros (BEV/PHEV)
• VE comerciales (autobuses, furgonetas de reparto)
• Maquinaria todoterreno (camiones mineros, carretillas elevadoras)

Soluciones personalizadas disponibles para temperaturas extremas (de -40 °C a +125 °C) y entornos de altas vibraciones.

Modelo	NB100-D-055-01 5 PIEZAS	NB100/101-D-150-030	NB100-D-075-020	NB100-D-015-PDU	NB100-PDU-2DA-040-D-060
Nombre	Sistema de control inteligente 4 en 1	Controlador de accionamiento combinado Sync/Async	Controlador de unidad 2 en 1	PDU + DCDC	Controlador de accionamiento auxiliar 4 en 1
Potencia del inversor	5,5 KW	15KW	7,5 KW	/	5KW + 5KW
Alimentación CC/CC	1,5 KW	3KW	2KW	1,5 kW	6KW
Calefacción PTC Potencia	24KW	/	/	12KW	/
Control CCU	Integrado	/	/	/	/
Método de refrigeración	Refrigeración natural	Refrigeración por aire	Refrigeración por aire	Refrigeración natural	Refrigeración líquida
Grado de protección	IP67	IP65	IP65	IP67	IP67
Comunicación	Bus CAN	Bus CAN	Bus CAN	Bus CAN	Bus CAN
Dimensiones (mm)	415×240×117	349×340×158	362×263×144	290×205×138	581×406×221
Aplicaciones	Almacenamiento de energía, unidades refrigeradas por agua	Autobús eléctrico	Autobús eléctrico/Cadena frigorífica	Unidades refrigeradas por agua	Camiones pesados de hidrógeno