Aire acondicionado para autobuses eléctricos NEWBASE

Aire acondicionado para autobuses eléctricos NEWBASE: 8 tecnologías pioneras que redefinen el confort y la seguridad de los pasajeros

En NEWBASE, diseñamos sistemas de aire acondicionado para autobuses eléctricos que establecen puntos de referencia mundiales en innovación, eficiencia y fiabilidad. Nuestro aire acondicionado para autobuses eléctricos integra ocho tecnologías innovadoras diseñadas para ofrecer un confort ininterrumpido, ahorro de energía y una seguridad líder en el sector, incluso en los entornos de tránsito urbano más exigentes.

Principales tecnologías y ventajas

1. Refrigeración ininterrumpida pionera en el mundo (apagado tras el encendido)
   • Tecnología pendiente de patente: Mantiene la temperatura de la cabina durante más de 30 minutos tras la parada del motor, mediante la recuperación de energía cinética y el funcionamiento con batería. Ideal para paradas de autobús y refrigeración de emergencia.
2. Carcasa de fibra de vidrio de calidad aeroespacial
   • Aislamiento de triple capa: Reduce las fugas térmicas en 45% frente a las carcasas metálicas convencionales. El revestimiento resistente a los rayos UV garantiza una degradación nula bajo una exposición prolongada al sol.
3. Tubos helicoidales de cobre y aletas de aluminio hidrófilo
   • Intercambio de calor mejorado: Los tubos de cobre estriados en espiral aumentan el área de contacto del refrigerante en 30%, mientras que las aletas de aluminio con revestimiento hidrófilo repelen la humedad, evitando la acumulación de escarcha.
4. Diseño del condensador de subenfriamiento
   • Aumento de la eficiencia energética: El sobreenfriamiento del refrigerante antes de la expansión aumenta el COP (Coeficiente de Rendimiento) en 20%, reduciendo el consumo de energía sin comprometer la capacidad de refrigeración.
5. Asociaciones mundiales de compresores
   • Alto rendimiento: Equipado con compresores scroll Danfoss/Sanden para un rápido descenso de la temperatura (de -5°C a +30°C en <15 minutos) y un funcionamiento estable a 55°C ambiente.
6. Motor del ventilador EC silencioso
   • <55dB Funcionamiento: Los ventiladores de conmutación electrónica (EC) reducen la contaminación acústica en 60% al tiempo que mejoran la eficiencia del flujo de aire en 25%. El MTBF supera las 10.000 horas.
7. Mazo de cables ignífugo
   • Materiales certificados V-0: Todos los circuitos eléctricos utilizan cables libres de halógenos y resistentes a 960°C. El apagado automático se activa si la temperatura supera los 85 °C.
8. Placa de circuito impreso de seguridad de doble capa
   • Arquitectura a prueba de fallos: El diseño patentado de doble PCB aísla los componentes de alta y baja tensión, evitando cortocircuitos. Autodiagnóstico integrado para la detección de errores en tiempo real.

Por qué las empresas de transporte eligen NEWBASE

• Eficiencia de costes: 30% menores costes del ciclo de vida gracias a componentes duraderos y un mantenimiento reducido.
• Ecoconformidad: Cumple las normas EU ELV, RoHS y CALGreen de cero sustancias peligrosas.
• Integración inteligente: Compatible con sistemas telemáticos para el diagnóstico a distancia y el mantenimiento predictivo.
• Personalización: Los diseños modulares se adaptan a autobuses eléctricos de 8-18 m, con opciones de unidades montadas en el techo o divididas.

Impacto en el mundo real

• Tránsito urbano: Mantiene la temperatura de la cabina a 22 °C durante 45 minutos después de la parada en horas punta.
• Rutas interurbanas: Mantiene una capacidad de congelación de -15°C en condiciones ambientales desérticas de 40°C.
• La seguridad ante todo: Cero incidentes de incendio en más de 50.000 unidades instaladas en todo el mundo.

Únete a la revolución de la movilidad eléctrica
Los acondicionadores de aire para autobuses eléctricos NEWBASE cuentan con la confianza de operadores líderes en más de 35 países. Desde autopistas abrasadoras hasta rutas urbanas congestionadas, nuestros sistemas garantizan que los pasajeros lleguen frescos, en cada viaje y en cada ocasión.

NEWBASE: donde la innovación se une al tránsito sostenible.

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Ficha técnica

Característica	Rendimiento
Capacidad de refrigeración	28.000-45.000 BTU/hora
Entrada de alimentación	3,2-5,8 kW (CC 400-800 V)
Peso	185-320 kg (variantes ligeras)
Certificaciones	E-Mark, ISO 16949, UN R10

Diseñado para el futuro del transporte público