PDU 4-in-1

Sistem Manajemen Daya Terpadu untuk Kendaraan Listrik: Ikhtisar Produk

Arsitektur Produk
Sistem Manajemen Daya Terpadu (Integrated Power Management System/IPMS) untuk kendaraan listrik (EV) terdiri dari empat modul inti-Modul Kontrol CCU, Konverter DC/DC, Inverter DC/AC, dan PDU-yang bekerja secara sinergis untuk memastikan distribusi daya yang efisien, andal, dan aman. Di bawah ini adalah rincian rinci dari setiap fungsi komponen dan operasi kolaboratifnya:

1. Modul Kontrol CCU (Unit Kontrol Pusat)

Fungsi:
Bertindak sebagai "otak" sistem, mengawasi logika kontrol, pemrosesan sinyal, dan diagnostik kesalahan.

• Memantau status komponen kendaraan secara real-time (misalnya tegangan baterai, suhu motor).
• Menjalankan algoritme kontrol untuk alokasi daya dan perlindungan sistem.
• Antarmuka dengan bus CAN kendaraan untuk komunikasi dengan ECU (Engine Control Unit).

Fitur Utama:

• Arsitektur berbasis mikroprosesor dengan firmware tertanam.
• Mendukung pembaruan melalui udara (OTA) untuk perluasan fungsional.

2. Modul Konverter DC/DC

Fungsi:
Mengonversi DC tegangan tinggi (300-800V) dari unit baterai ke DC tegangan rendah (12V/24V) untuk sistem tambahan.

• Memberi daya pada pencahayaan, infotainment, dan sirkuit kontrol.
• Menjaga stabilitas tegangan selama perubahan beban dinamis.

Fitur Utama:

• Kemampuan konversi dua arah (pengisian/pengosongan).
• Isolasi galvanik antara sirkuit tegangan tinggi dan tegangan rendah.

3. Modul Inverter DC/AC

Fungsi:
Mengonversi daya DC ke daya AC untuk motor dan aksesori bertegangan tinggi.

• Menggerakkan motor traksi, kompresor AC, dan pompa hidrolik.
• Mengaktifkan pengereman regeneratif dengan mengubah AC kembali ke DC.

Fitur Utama:

• Peralihan frekuensi tinggi (20-50 kHz) untuk desain yang ringkas.
• Output PWM sinusoidal untuk efisiensi motor >95%.

4. PDU (Unit Distribusi Daya)

Fungsi:
Mengelola distribusi dan keamanan tegangan tinggi.

• Mengontrol jalur pengisian/pengosongan daya.
• Menyediakan perlindungan beban berlebih/hubungan arus pendek.
• Memantau isolasi dan suhu tegangan tinggi.

Fitur Utama:

• Penutup dengan peringkat IP67 untuk lingkungan yang keras.
• Sirkuit pra-pengisian daya terintegrasi untuk membatasi arus masuk.

Operasi Sinergis

1. Koordinasi CCU:
   CCU menganalisis input dari sensor dan perintah kendaraan, kemudian mengeluarkan instruksi ke modul DC/DC, DC/AC, dan PDU untuk mengoptimalkan aliran daya.
2. Konversi Tegangan:
   • DC/DC memastikan sistem tegangan rendah menerima daya yang stabil.
   • DC/AC memasok daya AC variabel ke motor berdasarkan kondisi mengemudi.
3. Jaring Pengaman PDU:
   PDU secara dinamis menyesuaikan rute daya sekaligus melindungi dari gangguan, memastikan kepatuhan terhadap standar keamanan fungsional ISO 26262.

Keuntungan Teknis

• Integrasi yang Ringkas: Mengurangi kerumitan pengkabelan sebesar 40% vs sistem diskrit.
• Efisiensi: >98% efisiensi konversi gabungan (DC/DC + DC/AC).
• Skalabilitas: Desain modular适配 hibrida ringan 48V hingga EV penuh 800V.

Aplikasi

• Kendaraan listrik penumpang (BEV/PHEV)
• Kendaraan listrik komersial (bus, van pengiriman)
• Mesin off-road (truk pertambangan, forklift)

Solusi khusus tersedia untuk suhu ekstrem (-40°C hingga +125°C) dan lingkungan dengan getaran tinggi.

Model	NB100-D-055-01 5-PC	NB100/101-D-150-030	NB100-D-075-020	NB100-D-015-PDU	NB100-PDU-2DA-040-D-060
Nama	Sistem Kontrol Cerdas 4-in-1	Pengontrol Drive Gabungan Sinkronisasi/Asinkronisasi	Pengontrol Drive 2-in-1	PDU + DCDC	Pengontrol Drive 4-in-1 Tambahan
Daya Inverter	5.5KW	15KW	7.5KW	/	5KW + 5KW
Daya DC / DC	1.5KW	3KW	2KW	1.5kW	6KW
Pemanasan Daya PTC	24KW	/	/	12KW	/
Kontrol CCU	Terintegrasi	/	/	/	/
Metode Pendinginan	Pendinginan Alami	Pendinginan Udara	Pendinginan Udara	Pendinginan Alami	Pendinginan Cairan
Peringkat Perlindungan	IP67	IP65	IP65	IP67	IP67
Komunikasi	BISA Bus	BISA Bus	BISA Bus	BISA Bus	BISA Bus
Dimensi (mm)	415×240×117	349×340×158	362×263×144	290×205×138	581×406×221
Aplikasi	Penyimpanan Energi, Unit Berpendingin Air	Bus Listrik	Bus Listrik / Rantai Dingin	Unit Berpendingin Air	Truk Tugas Berat Hidrogen