Modulo di potenza per la refrigerazione 3 in 1
NB-015C5A-CPY04 Modulo di potenza per la refrigerazione 3-in-1 - Controllo intelligente della catena del freddo per veicoli commerciali elettrici...













Unità di refrigerazione e congelamento specifica per autocarri leggeri elettrici
L'unità di refrigerazione integrata elettrica pura NBESR-1000A è adatta per gli autocarri leggeri a nuova energia (7,5-8,5 metri) alimentati da sistemi elettrici puri, idrogeno, metanolo o range extender, utilizzati per il trasporto refrigerato. È progettata per vani isolati con una capacità di 42-46 metri cubi e può raggiungere temperature di raffreddamento comprese tra -18 e -20 gradi Celsius. Il compressore è installato all'interno del condensatore e il condensatore e l'evaporatore sono integrati in una struttura unificata. Questa unità di refrigerazione presenta un design elegante, un raffreddamento rapido, un basso consumo energetico grazie al controllo a frequenza variabile e un funzionamento sicuro e affidabile. Include un modulo 4G integrato per abilitare funzioni quali l'assistenza proattiva a distanza e la regolazione della temperatura. Il prodotto è dotato di una funzione di alimentazione in standby a 380 V CA, che consente la refrigerazione senza esaurire la batteria del veicolo quando è collegato a una fonte di alimentazione esterna durante la sosta. Dispone inoltre di una funzione di riscaldamento, con una temperatura che può raggiungere i 6-15 gradi Celsius.
| Modello | Unità di refrigerazione | |
| Volume dello scomparto applicabile | 15-25m³ | |
| Intervallo di temperatura | -25℃ - +30℃ | |
| Capacità di refrigerazione | 0℃/30℃ | 5200W |
| -20℃/30℃ | 2800W | |
| Alta tensione | Piattaforma a bassa tensione (DC250V-DC450V) | |
| Piattaforma ad alta tensione (DC380V-DC750V) | ||
| Potenza | 0℃/+30℃ | 2850W |
| -20℃/+30℃ | 2430W | |
| Modalità di guida | Elettrico puro | |
| Tensione di controllo | DC12V (9~16V) | |
| DC24V (16~32V) | ||
| Alimentazione a bassa tensione | DC-DC | |
| Alimentazione in standby | AC220V/380V (opzionale) | |
| Compressore | DTH356 (frequenza variabile) | |
| Refrigerante | R404A | |
| Quantità di refrigerante da riempire | 2,3 kg | |
| Metodo di scongelamento | Gas caldo | |
| Metodo di riscaldamento | Gas caldo | |
| Metodo di controllo | Comunicazione CAN | |
| Gruppo condensatore | Dimensioni (L × W × H, mm) | 1633X485X485 |
| Peso (kg) | 78 | |
| Ventola del condensatore | Numeri(pz) | 2 |
| Volume d'aria totale (m3/h) | 4000 | |
| Gruppo evaporatore | Dimensioni (L × W × H, mm) | 1092X590X241 |
| Peso (kg) | 20 | |
| Ventola dell'evaporatore | Quantità (pezzi) | 2 |
| Volume d'aria totale (m3/h) | 2000 | |
NB-015C5A-CPY04 Modulo di potenza per la refrigerazione 3-in-1 - Controllo intelligente della catena del freddo per veicoli commerciali elettrici...
Titolo: NB-015C5A-CPY06 Modulo di controllo termico EV all-in-one - intelligente, compatto e ad alta efficienza per la catena del freddo...
Unità di refrigerazione per furgoni: NBESR1000A - Tecnologia di raffreddamento avanzata per la moderna logistica della catena del freddo Come...
In un ambiente logistico in rapida evoluzione, un controllo affidabile della temperatura non è solo una caratteristica, ma una necessità. NEWBASE...
Unità di raffreddamento per autocarri refrigerati NEWBASE: Progettata per un raffreddamento uniforme, una qualità dell'aria e un funzionamento sostenibile...
Furgone refrigerato elettrico: NBESR1000A - Il futuro della logistica sostenibile della catena del freddo Come...