{"id":4593,"date":"2025-05-29T02:34:59","date_gmt":"2025-05-29T02:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newbasen.com\/?p=4593"},"modified":"2026-01-14T01:29:52","modified_gmt":"2026-01-14T01:29:52","slug":"truck-refrigeration-unit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newbasen.com\/it\/truck-refrigeration-unit\/","title":{"rendered":"Unit\u00e0 di refrigerazione per camion"},"content":{"rendered":"
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Galleria dei prodotti<\/h3><\/div>\n\n\n\n
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Alle fiere<\/h3><\/div>\n\n\n\n
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Applicazioni<\/h3><\/div>\n\n\n\n
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\n\t\t\t\t\tNessuna didascalia\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tNessuna didascalia\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\tNessuna didascalia\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\n

Unit\u00e0 di refrigerazione per camion<\/h2>\n\n\n\n

Unit\u00e0 di refrigerazione e congelamento specifica per autocarri leggeri elettrici<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'unit\u00e0 di refrigerazione integrata elettrica pura NBESR-1000A \u00e8 adatta per gli autocarri leggeri a nuova energia (7,5-8,5 metri) alimentati da sistemi elettrici puri, idrogeno, metanolo o range extender, utilizzati per il trasporto refrigerato. \u00c8 progettata per vani isolati con una capacit\u00e0 di 42-46 metri cubi e pu\u00f2 raggiungere temperature di raffreddamento comprese tra -18 e -20 gradi Celsius. Il compressore \u00e8 installato all'interno del condensatore e il condensatore e l'evaporatore sono integrati in una struttura unificata. Questa unit\u00e0 di refrigerazione presenta un design elegante, un raffreddamento rapido, un basso consumo energetico grazie al controllo a frequenza variabile e un funzionamento sicuro e affidabile. Include un modulo 4G integrato per abilitare funzioni quali l'assistenza proattiva a distanza e la regolazione della temperatura. Il prodotto \u00e8 dotato di una funzione di alimentazione in standby a 380 V CA, che consente la refrigerazione senza esaurire la batteria del veicolo quando \u00e8 collegato a una fonte di alimentazione esterna durante la sosta. Dispone inoltre di una funzione di riscaldamento, con una temperatura che pu\u00f2 raggiungere i 6-15 gradi Celsius.<\/p>\n\n\n\n

 Modello<\/td>Unit\u00e0 di refrigerazione<\/td><\/tr>
 Volume dello scomparto applicabile<\/td>15-25m\u00b3<\/td><\/tr>
 Intervallo di temperatura<\/td>-25\u2103 - +30\u2103<\/td><\/tr>
 Capacit\u00e0 di refrigerazione<\/td>0\u2103\/30\u2103<\/td>5200W<\/td><\/tr>
-20\u2103\/30\u2103<\/td>2800W<\/td><\/tr>
 Alta tensione<\/td>Piattaforma a bassa tensione (DC250V-DC450V)<\/td><\/tr>
Piattaforma ad alta tensione (DC380V-DC750V)<\/td><\/tr>
 Potenza<\/td>0\u2103\/+30\u2103<\/td>2850W<\/td><\/tr>
-20\u2103\/+30\u2103<\/td>2430W<\/td><\/tr>
 Modalit\u00e0 di guida<\/td>Elettrico puro<\/td><\/tr>
 Tensione di controllo<\/td>DC12V (9~16V)<\/td><\/tr>
DC24V (16~32V)<\/td><\/tr>
 Alimentazione a bassa tensione<\/td>DC-DC<\/td><\/tr>
 Alimentazione in standby<\/td>AC220V\/380V (opzionale)<\/td><\/tr>
 Compressore<\/td>DTH356 (frequenza variabile)<\/td><\/tr>
 Refrigerante<\/td>R404A<\/td><\/tr>
 Quantit\u00e0 di refrigerante da riempire<\/td>2,3 kg<\/td><\/tr>
 Metodo di scongelamento<\/td>Gas caldo <\/td><\/tr>
 Metodo di riscaldamento<\/td>Gas caldo<\/td><\/tr>
 Metodo di controllo<\/td>Comunicazione CAN<\/td><\/tr>
 Gruppo condensatore<\/td>Dimensioni (L \u00d7 W \u00d7 H, mm)<\/td>1633X485X485<\/td><\/tr>
Peso (kg)<\/td>78<\/td><\/tr>
 Ventola del condensatore<\/td>Numeri\uff08pz\uff09<\/td>2<\/td><\/tr>
Volume d'aria totale (m3\/h)<\/td>4000<\/td><\/tr>
 Gruppo evaporatore<\/td>Dimensioni (L \u00d7 W \u00d7 H, mm)<\/td>1092X590X241<\/td><\/tr>
Peso (kg)<\/td>20<\/td><\/tr>
 Ventola dell'evaporatore<\/td>Quantit\u00e0 (pezzi)<\/td>2<\/td><\/tr>
Volume d'aria totale (m3\/h)<\/td>2000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n