By NEWBASE 熱システム工学|2026年4月30日公開|10分で読める
商用車業界は大きな電動化の変化を経験しており、冷蔵輸送はこの変化の最前線にあります。世界中の都市がより厳しい排ガス規制を実施し、フリートオペレータが持続可能な冷却ソリューションを求める中、小型トラック用の専用電気冷凍システムに対する需要はかつてないほど高まっています。輸送用冷凍技術のパイオニアであり、Xinjiye Automotive Electronics Co., Ltd.の子会社であるNEWBASEは、純電気自動車、水素自動車、メタノール自動車、航続距離延長車などの新エネルギー小型トラック向けに特別に設計された画期的な冷却システムであるNBESR-1000A純電気式統合冷凍ユニットで、この要請に応えました。
製品概要
NBESR-1000Aは、輸送用冷凍技術の長年の研究開発の集大成です。このオール・イン・ワンの統合型冷凍ソリューションは、最先端の冷却性能とインテリジェントな電力管理を組み合わせ、42~46立方メートルの貨物量に対して信頼性の高い-20℃冷凍を提供します。対象車両
- 純電気式小型トラック(全長7.5~8.5メートル)
- 水素燃料電池小型トラック
- メタノール自動車
- 航続距離延長電気自動車
コア・パフォーマンス仕様:
| パラメータ | 仕様 |
| 荷室容量 | 42~46立方メートル |
| コンプレッサー位置 | コンデンサー・ユニット内蔵 |
| 構造 | コンデンサー+エバポレーター一体型設計 |
| 電源バックアップ | AC380V外部電源対応 |
| 加熱機能 | 6-15°C |
| コネクティビティ | 内蔵4Gモジュール |
製品の主な特徴
1.統合されたデザイン - コンパクトで美しい
NBESR-1000Aは、コンデンサーとエバポレーターが一体化された一体型構造を採用しているため、コンポーネントを別々に設置する必要がありません:
- 優れた美観:現代的な電気自動車のデザインを引き立てる流線型の外観
- 急速冷却:統合システムにより、プルダウン時間を短縮
- シンプルな取り付け:コンポーネントが少ないため、車両プラットフォームへの統合が容易
- メンテナンスの軽減:統一されたシステム設計により、トラブルシューティングとサービスを簡素化
2.可変周波数制御 - エネルギー効率
NBESR-1000Aは、先進のフルDC可変周波数(インバータ)制御システムを搭載し、正確に変調された冷却を実現します:
- 迅速な温度プルダウン:必要なときに大容量の冷却が可能
- 超低消費電力モード:温度維持時のエネルギー消費を最小限に抑える
- 無段階容量調整:オン/オフサイクルなしの連続調整
- 温度安定性:設定温度を±0.5℃以内に維持
可変周波数コンプレッサーは、従来の冷凍システムに比べて30~40%のエネルギー消費を削減できる。
3.内蔵4Gコネクティビティ - スマートなアフターサービス
NBESR-1000Aは、包括的な遠隔監視を可能にする内蔵4G通信モジュールを標準装備しています:
- リアルタイム温度監視NEWBASEクラウドプラットフォームへの継続的なデータ送信
- リモート温度調整:車両を訪問することなく設定温度を変更
- プロアクティブ・フォールト・アラート異常状態が検出されると自動通知
- 遠隔診断:テクニカルサポートがリモートでシステムパフォーマンスを分析
- フリート管理の統合:複数の車両を管理するIoTプラットフォーム
4.AC380Vバックアップ電源-拡張スタンバイ機能
NBESR-1000Aの特徴は、AC380Vの外部電源バックアップ機能を搭載していることだ:
- 駐車冷却モード:車両が停止している間、冷凍を作動させる
- バッテリー消耗ゼロ:外部電源で航続距離を確保
- 倉庫の積み込み冷却:積み込み作業中の貨物の温度を維持
- グリッド電力の最適化:オフピーク時間帯の運用でエネルギーコストを削減
5.加熱機能 - 多彩な温度コントロール
冷却だけでなく、NBESR-1000Aはコンパートメントの温度を6~15℃に維持できる加熱機能を内蔵しており、温度の影響を受けやすい貨物の汎用性を高めています。
システム・コンポーネント
NBESR-1000Aは、蒸気圧縮冷凍サイクルを電気運転に適合させたものです:コンプレッサー電気駆動、コンデンサーハウジング内に統合、超低温始動保護機能付き コンデンサー:電動ファンによる強制空冷、耐腐食設計 膨張弁:条件に応じて冷媒流量を調整する自動流量制御 蒸発器:マルチチャンネル温度センサーと自動霜管理機能を備えた一体型ブロワー
技術仕様
| 仕様 | NBESR-1000A パラメータ |
| 対象車両 | 電気/水素/メタノール小型トラック(7.5~8.5m) |
| カーゴ・ボックス容積 | 42-46 m³ |
| 冷却温度 | -18°C~-20°C |
| 加熱温度 | 6-15°C |
| コンプレッサー・タイプ | 統合電気可変周波数 |
| 制御システム | CAN2.0B / SAE J1939 |
| コネクティビティ | 内蔵4Gモジュール |
| バックアップ電源 | AC380V 外部 |
| コントローラー規格 | IPCレベル3 |
品質保証
すべてのNBESR-1000Aは、以下のような厳しいテストを受けています:
- 振動試験:車両運転中の機械的完全性を検証
- レインシャワーテスト:全天候型の防水性を確認
- 絶縁試験:電気安全適合性の確認
- EMCレベルIII試験:車両システムとの電磁両立性を保証
IPCレベル3の電子部品製造規格を採用し、製造品質を保証しています。
結論小型トラック用冷凍機の将来
NBESR-1000A純電気式統合冷凍ユニットは、持続可能でインテリジェントな輸送用冷凍機に対するNEWBASEのコミットメントを表しています。高度な可変周波数制御、統合暖房、包括的なIoTコネクティビティと純電気運転を組み合わせることで、このユニットは現代のコールドチェーン業務が求める性能、信頼性、環境責任を実現します。
NEWBASEについて:NEWBASEは新佳汽車電子有限公司のブランドで、商用車向けの先進的な輸送用冷凍ソリューションを専門としている。参考文献
1.NEWBASE製品技術資料 - NBESR-1000Aシリーズ
2.SAE International - 商用車向けJ1939 CANバス規格
3.IATA 生鮮品取扱マニュアル - 温度管理要件
4.FDA 食品安全近代化法-コールドチェーン要件
5.EUのGDPガイドライン - 温度に敏感な医薬品流通

