Ar condicionado para autocarros eléctricos NEWBASE

Ar condicionado para autocarros eléctricos NEWBASE: 8 tecnologias pioneiras que redefinem o conforto e a segurança dos passageiros

Na NEWBASE, concebemos sistemas de ar condicionado para autocarros eléctricos que estabelecem padrões globais de inovação, eficiência e fiabilidade. O nosso ar condicionado para autocarros eléctricos integra oito tecnologias inovadoras concebidas para proporcionar conforto ininterrupto, poupança de energia e segurança líder na indústria - mesmo nos ambientes de trânsito urbano mais exigentes.

Principais tecnologias e vantagens

1. Primeiro arrefecimento ininterrupto a nível mundial (pós-ignição desligado)
   • Tecnologia com patente pendente: Mantém a temperatura da cabina durante mais de 30 minutos após a paragem do motor, utilizando a recuperação de energia cinética e o funcionamento a pilhas. Ideal para paragens de autocarro e arrefecimento de emergência.
2. Caixa de fibra de vidro de grau aeroespacial
   • Isolamento de camada tripla: Reduz as fugas térmicas em 45% em comparação com os invólucros metálicos convencionais. O revestimento resistente aos raios UV garante uma degradação zero sob exposição solar prolongada.
3. Tubos de cobre helicoidais e alhetas de alumínio hidrofílicas
   • Troca de calor melhorada: Os tubos de cobre com ranhuras em espiral aumentam a área de contacto do refrigerante em 30%, enquanto as alhetas de alumínio com revestimento hidrofílico repelem a humidade, evitando a formação de gelo.
4. Conceção do condensador de sub-arrefecimento
   • Aumento da eficiência energética: O sobrearrefecimento do refrigerante antes da expansão aumenta o COP (Coeficiente de Desempenho) em 20%, reduzindo o consumo de energia sem comprometer a capacidade de refrigeração.
5. Parcerias de compressores de classe mundial
   • Desempenho de potência: Equipado com compressores scroll Danfoss/Sanden para uma descida rápida da temperatura (-5°C a +30°C em <15 minutos) e um funcionamento estável a uma temperatura ambiente de 55°C.
6. Motor do ventilador EC silencioso e silencioso
   • <55dB Funcionamento: As ventoinhas comutadas eletronicamente (EC) reduzem a poluição sonora em 60% e melhoram a eficiência do fluxo de ar em 25%. MTBF superior a 10.000 horas.
7. Cablagem retardadora de chamas
   • Materiais certificados V-0: Todos os circuitos eléctricos utilizam cabos sem halogéneos e resistentes a 960°C. O desligamento automático é ativado se as temperaturas excederem 85°C.
8. Placa de circuito de segurança de camada dupla
   • Arquitetura à prova de falhas: O design patenteado de PCB duplo isola os componentes de alta/baixa tensão, evitando curto-circuitos. Auto-diagnóstico incorporado para deteção de erros em tempo real.

Porque é que os operadores de transportes escolhem a NEWBASE

• Eficiência de custos: 30% custos de ciclo de vida mais baixos devido a componentes duráveis e manutenção reduzida.
• Conformidade ecológica: Cumpre as normas ELV, RoHS e CALGreen da UE para zero substâncias perigosas.
• Integração inteligente: Compatível com sistemas telemáticos para diagnóstico remoto e manutenção preditiva.
• Personalização: Os modelos modulares adaptam-se a autocarros eléctricos de 8-18 m, com opções para unidades montadas no tejadilho ou do tipo split.

Impacto no mundo real

• Trânsito urbano: Mantém a temperatura da cabina a 22°C durante 45 minutos após a paragem durante os atrasos nas horas de ponta.
• Rotas interurbanas: Mantém a capacidade de congelação de -15°C em condições ambientais de deserto de 40°C.
• Segurança em primeiro lugar: Zero incidentes de incêndio registados em mais de 50.000 unidades instaladas em todo o mundo.

Junte-se à revolução da mobilidade eléctrica
Os sistemas de ar condicionado para autocarros eléctricos NEWBASE têm a confiança dos principais operadores em mais de 35 países. Desde auto-estradas escaldantes a rotas urbanas congestionadas, os nossos sistemas garantem que os passageiros chegam refrescados - em todas as viagens, sempre.

NEWBASE: Onde a inovação se encontra com o trânsito sustentável.

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Resumo técnico

Caraterística	Desempenho
Capacidade de arrefecimento	28.000-45.000 BTU/hr
Entrada de energia	3,2-5,8 kW (DC 400-800V)
Peso	185-320 kg (variantes ligeiras)
Certificações	E-Mark, ISO 16949, UN R10

Concebido para o futuro do transporte de massas