Aer condiționat pentru autobuze electrice NEWBASE: 8 tehnologii de pionierat care redefinesc confortul și siguranța pasagerilor
La NEWBASE, proiectăm sisteme de aer condiționat pentru autobuze electrice care stabilesc repere globale pentru inovație, eficiență și fiabilitate. Sistemul nostru de aer condiționat pentru autobuze electrice integrează opt tehnologii revoluționare concepute pentru a oferi confort neîntrerupt, economii de energie și siguranță de top, chiar și în cele mai solicitante medii de tranzit urban.
Tehnologii de bază și avantaje
- Răcire neîntreruptă în premieră mondială (după oprirea aprinderii)
- Tehnologie în curs de brevetare: Menține temperatura cabinei timp de peste 30 de minute după oprirea motorului, utilizând recuperarea energiei cinetice și funcționarea pe baterii. Ideal pentru opririle în stațiile de autobuz și pentru răcirea de urgență.
- Carcasă din fibră de sticlă Aerospace-Grade
- Izolație cu trei straturi: Reduce scurgerile termice cu 45% față de carcasele metalice convenționale. Acoperirea rezistentă la UV asigură o degradare zero în cazul expunerii prelungite la soare.
- Tuburi elicoidale din cupru și aripioare hidrofile din aluminiu
- Schimb de căldură îmbunătățit: Țevile de cupru cu caneluri spiralate măresc suprafața de contact a agentului frigorific cu 30%, în timp ce aripioarele de aluminiu cu acoperire hidrofilică resping umezeala, prevenind acumularea de îngheț.
- Proiectarea condensatorului de subrăcire
- Creșterea eficienței energetice: Suprarăcirea agentului frigorific înainte de expansiune crește COP (coeficientul de performanță) cu 20%, reducând consumul de energie fără a compromite capacitatea de răcire.
- Parteneriate de clasă mondială în domeniul compresoarelor
- Performanță puternică: Echipat cu compresoare scroll Danfoss/Sanden pentru scăderea rapidă a temperaturii (de la -5°C la +30°C în <15 minute) și funcționare stabilă la 55°C mediu.
- Motor ventilator EC Whisper-Quiet
- <55dB Funcționare: Ventilatoarele EC (Electronically Commutated) reduc poluarea fonică cu 60%, îmbunătățind în același timp eficiența fluxului de aer cu 25%. MTBF depășește 10.000 de ore.
- Harnașament de cabluri ignifugat
- Materiale certificate V-0: Toate circuitele electrice utilizează cabluri fără halogen, rezistente la 960°C. Oprirea automată se declanșează dacă temperaturile depășesc 85°C.
- Placă de circuite de siguranță cu două straturi
- Arhitectura Fail-Safe: Designul patentat dual-PCB izolează componentele de înaltă/joasă tensiune, prevenind scurtcircuitele. Autodiagnostic încorporat pentru detectarea erorilor în timp real.
De ce aleg operatorii de transport în comun NEWBASE
- Eficiența costurilor: 30% costuri reduse ale ciclului de viață datorită componentelor durabile și întreținerii reduse.
- Eco-conformitate: Respectă standardele UE ELV, RoHS și CALGreen pentru zero substanțe periculoase.
- Integrare inteligentă: Compatibil cu sistemele telematice pentru diagnosticare de la distanță și întreținere predictivă.
- Personalizare: Modelele modulare se potrivesc autobuzelor electrice de 8-18 m, cu opțiuni pentru unități montate pe acoperiș sau de tip split.
Impact în lumea reală
- Tranzit urban: Menține temperatura cabinei la 22°C timp de 45 de minute după oprire în timpul întârzierilor la orele de vârf.
- Rute intercity: Menține capacitatea de congelare de -15°C la 40°C în condiții de deșert.
- Siguranța înainte de toate: Zero incidente de incendiu raportate în peste 50.000 de unități instalate la nivel global.
Alăturați-vă revoluției mobilității electrice
Sistemele de climatizare pentru autobuze electrice NEWBASE se bucură de încrederea operatorilor de top din peste 35 de țări. De la autostrăzi caniculare la rute urbane aglomerate, sistemele noastre asigură că pasagerii ajung răcoroși - la fiecare călătorie, de fiecare dată.
NEWBASE: Unde inovația întâlnește transportul durabil.
Instantaneu tehnic
Caracteristică | Performanță |
---|---|
Capacitate de răcire | 28,000-45,000 BTU/hr |
Putere de intrare | 3,2-5,8 kW (DC 400-800V) |
Greutate | 185-320 kg (variante ușoare) |
Certificări | E-Mark, ISO 16949, UN R10 |
Proiectat pentru viitorul transportului în comun