Блок питания 4 в 1

Интегрированная система управления питанием для электромобилей: Обзор продукции

Архитектура продукта
Интегрированная система управления питанием (IPMS) для электромобилей (EV) состоит из четырех основных модулей - модуля управления CCU, DC/DC-преобразователя, DC/AC-инвертора и PDU, - которые взаимодействуют друг с другом, обеспечивая эффективное, надежное и безопасное распределение энергии. Ниже приводится подробное описание функциональности каждого компонента и их совместной работы:

1. Модуль управления CCU (центральный блок управления)

Функция:
Действует как "мозг" системы, контролируя логику управления, обработку сигналов и диагностику неисправностей.

• Контролирует состояние компонентов автомобиля в реальном времени (например, напряжение аккумулятора, температуру двигателя).
• Выполняет алгоритмы управления для распределения мощности и защиты системы.
• Взаимодействует с автомобильной шиной CAN для связи с ЭБУ (блоками управления двигателем).

Основные характеристики:

• Микропроцессорная архитектура со встроенным микропрограммным обеспечением.
• Поддержка обновлений по воздуху (OTA) для расширения функциональности.

2. Модуль DC/DC-преобразователя

Функция:
Преобразует высокое напряжение постоянного тока (300-800 В) от блока аккумуляторов в низкое напряжение постоянного тока (12 В/24 В) для вспомогательных систем.

• Обеспечивает питание цепей освещения, информационно-развлекательных систем и систем управления.
• Поддерживает стабильность напряжения при динамических изменениях нагрузки.

Основные характеристики:

• Возможность двунаправленного преобразования (зарядка/разрядка).
• Гальваническая развязка между высоковольтными и низковольтными цепями.

3. Модуль инвертора постоянного/переменного тока

Функция:
Преобразует постоянный ток в переменный для высоковольтных двигателей и аксессуаров.

• Привод тяговых двигателей, компрессоров кондиционеров и гидравлических насосов.
• Обеспечивает рекуперативное торможение путем преобразования переменного тока в постоянный.

Основные характеристики:

• Высокочастотное переключение (20-50 кГц) для компактной конструкции.
• Синусоидальный ШИМ-выход для эффективности двигателя >95%.

4. PDU (блок распределения питания)

Функция:
Управляет распределением высокого напряжения и безопасностью.

• Контролирует пути зарядки/разрядки.
• Обеспечивает защиту от перегрузки/короткого замыкания.
• Контролирует изоляцию и температуру высоковольтного оборудования.

Основные характеристики:

• Корпус со степенью защиты IP67 для работы в суровых условиях.
• Встроенная схема предварительного заряда для ограничения пускового тока.

Синергетическая операция

1. Координация CCU:
   CCU анализирует входные данные от датчиков и команды автомобиля, затем выдает инструкции модулям DC/DC, DC/AC и PDU для оптимизации потока энергии.
2. Преобразование напряжения:
   • DC/DC обеспечивает стабильное питание низковольтных систем.
   • DC/AC подает переменный переменный ток на двигатели в зависимости от условий движения.
3. Система безопасности PDU:
   PDU динамически регулирует маршруты питания, защищая от сбоев, что обеспечивает соответствие стандартам функциональной безопасности ISO 26262.

Технические преимущества

• Компактная интеграция: Снижает сложность проводки на 40% по сравнению с дискретными системами.
• Эффективность: >98% комбинированная эффективность преобразования (DC/DC + DC/AC).
• Масштабируемость: Модульная конструкция适配 от 48 В мягких гибридов до 800 В полных EV.

Приложения

• Пассажирские электромобили (BEVs/PHEVs)
• Коммерческие электромобили (автобусы, фургоны)
• Внедорожная техника (карьерные грузовики, вилочные погрузчики)

Доступны индивидуальные решения для экстремальных температур (от -40°C до +125°C) и высоковибрационных сред.

Модель	NB100-D-055-01 5-PC	NB100/101-D-150-030	NB100-D-075-020	NB100-D-015-PDU	NB100-PDU-2DA-040-D-060
Имя	Интеллектуальная система управления 4 в 1	Комбинированный контроллер привода Sync/Async	Контроллер привода 2-в-1	PDU + DCDC	Вспомогательный контроллер привода 4 в 1
Питание инвертора	5,5 КВТ	15 КВТ	7,5 КВТ	/	5KW + 5KW
Питание DC/DC	1,5 КВТ	3 КВТ	2 КВТ	1,5 кВт	6 КВТ
Нагревательный элемент PTC Power	24 КВТ	/	/	12 КВТ	/
Управление CCU	Встроенный	/	/	/	/
Метод охлаждения	Естественное охлаждение	Охлаждение воздуха	Охлаждение воздуха	Естественное охлаждение	Жидкостное охлаждение
Рейтинг защиты	IP67	IP65	IP65	IP67	IP67
Общение	Шина CAN	Шина CAN	Шина CAN	Шина CAN	Шина CAN
Размеры (мм)	415×240×117	349×340×158	362×263×144	290×205×138	581×406×221
Приложения	Энергохранилище, агрегаты с водяным охлаждением	Электрический автобус	Электрический автобус/холодная цепь	Агрегаты с водяным охлаждением	Водородный грузовик для тяжелых условий эксплуатации