Unité de réfrigération électrique pour fourgons réfrigérés : NBESR1000A

Unité de réfrigération électrique pour fourgons frigorifiques : NBESR1000A - L'avenir de la logistique durable de la chaîne du froid

La demande mondiale de solutions de transport respectueuses de l'environnement ne cesse d'augmenter, NewBase est fière de présenter le NBESR1000A Unité de réfrigération électrique pour fourgonnettesUn système de réfrigération entièrement électrique, à la pointe de la technologie, conçu spécialement pour les les camionnettes électriques, les véhicules à hydrogène, les camions fonctionnant au méthanol et les véhicules utilitaires légers à autonomie étendue (7,5-8,5 mètres). Cette unité de pointe constitue une avancée significative dans le domaine de la logistique durable de la chaîne du froid, alliant haute efficacité, économies d'énergie et responsabilité environnementale.

Pourquoi choisir le groupe frigorifique électrique pour fourgon NBESR1000A ?

Le NBESR1000A est conçu pour répondre aux besoins croissants des flottes de livraison urbaines et régionales en transition vers des opérations à zéro émission. Grâce à sa conception compacte et intégrée et à ses puissantes performances de refroidissement, il est idéal pour Fourgonnettes frigorifiques de 4,2 mètres de longqui sont de plus en plus populaires dans les services de livraison du dernier kilomètre en raison de leur agilité, de leur efficacité énergétique et de leurs faibles coûts d'exploitation.

Caractéristiques principales :

• Conception compacte et intégrée: L'unité est dotée d'une structure entièrement intégrée, le compresseur étant monté à l'intérieur du condenseur, ce qui réduit l'encombrement et améliore la durabilité.
• Efficacité de refroidissement élevée: Capable d'atteindre des températures aussi basses que De -18°C à -20°CIl convient donc au transport de produits congelés tels que les crèmes glacées, les aliments surgelés et les produits pharmaceutiques.
• Fonctionnement économe en énergie: Utilise la technologie de contrôle de la fréquence variable pour réduire la consommation d'énergie jusqu'à 30% par rapport aux systèmes traditionnels, garantissant une utilisation optimale de l'énergie sans compromettre les performances de refroidissement.
• Fonctionnalité intelligente: Équipé d'un Module 4G qui permet la surveillance à distance, le contrôle de la température en temps réel et les alertes de maintenance prédictive, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et réduisant les temps d'arrêt.
• Système d'alimentation de secours: Caractéristiques et Fonction d'alimentation de secours AC380VL'unité fonctionne de manière autonome pendant les arrêts ou lorsque la batterie du véhicule est éteinte, ce qui permet de préserver la durée de vie de la batterie et d'assurer un refroidissement ininterrompu.
• Capacité de chauffage: Comprend une fonction de chauffage avec une puissance réglable de 6°C à 15°CL'utilisation de la température ambiante est idéale pour maintenir les conditions ambiantes pendant les mois d'hiver ou pour les cargaisons sensibles à la température.

Comment ça marche : La science derrière une réfrigération efficace

Le NBESR1000A fonctionne sur la base d'un cycle de réfrigération à compression de vapeur standard, utilisant quatre composants principaux : le compresseur, le condenseur, le détendeur (dispositif d'étranglement) et l'évaporateur.

1. Compresseur: Entraîné par un moteur électrique, il comprime la vapeur de réfrigérant, augmentant sa pression et sa température avant de l'envoyer dans le condenseur.
2. Condenseur: Agit comme un échangeur de chaleur, dissipant la chaleur du réfrigérant chaud à haute pression dans l'air ou l'eau environnants, le transformant en un liquide à haute pression.
3. Valve d'expansion: Réduit la pression du réfrigérant liquide à haute pression, ce qui le refroidit rapidement - un processus connu sous le nom d'étranglement.
4. Évaporateur: Le réfrigérant refroidi absorbe la chaleur du compartiment à bagages, abaissant les températures internes et maintenant un refroidissement constant tout au long du voyage.

Ce système en boucle fermée garantit des performances fiables et constantes tout en minimisant les pertes d'énergie et l'impact sur l'environnement.

L'essor des fourgonnettes frigorifiques électriques de 4,2 millions d'euros

Ces dernières années, Fourgonnettes frigorifiques de 4,2 mètres de long sont devenus la pierre angulaire de la logistique urbaine, en particulier dans les villes densément peuplées où les embouteillages et les réglementations en matière d'émissions sont stricts. Ces véhicules présentent plusieurs avantages :

• Amélioration de l'efficacité énergétique: Les modèles électriques éliminent les émissions d'échappement et réduisent les coûts d'exploitation à long terme.
• Réduction des besoins d'entretien: Moins de pièces mobiles signifie moins d'usure, ce qui réduit la fréquence des entretiens et les temps d'arrêt.
• Conformité réglementaire: De nombreuses villes limitent désormais les véhicules à moteur diesel dans les centres-villes ; les fourgonnettes électriques comme celles équipées du NBESR1000A répondent à des normes d'émission strictes.
• Capacité de charge utile accrue: Malgré leur taille, les camionnettes modernes de 4,2 m peuvent transporter des charges utiles de 1,5 million d'euros. 42-46 mètres cubesIls sont donc très efficaces pour les petites et moyennes livraisons.

En associant ces véhicules à la Groupe frigorifique électrique NBESR1000ALes opérateurs de flottes ont ainsi accès à une solution de chaîne du froid complète et durable qui répond à la fois aux objectifs de performance et aux objectifs environnementaux.

La durabilité au service de la performance

Face aux préoccupations croissantes concernant le changement climatique et les émissions de carbone, l'évolution vers des systèmes d'information et de communication plus performants est une priorité. groupes frigorifiques électriques pour fourgons frigorifiques n'est plus optionnelle, elle est essentielle. Le NBESR1000A réduit non seulement les émissions de gaz à effet de serre, mais contribue également à rendre les environnements urbains plus silencieux en éliminant le bruit du moteur associé aux unités traditionnelles alimentées au diesel.

De plus, sa capacité à fonctionner sur des sources d'énergie externes pendant le stationnement évite de vider inutilement la batterie du véhicule, ce qui prolonge la durée de vie du groupe motopropulseur du VE et améliore l'économie globale du parc automobile.

Conclusion

Le NBESR1000A Unité de réfrigération électrique pour fourgonnettes représente une avancée majeure dans la technologie de réfrigération propre et intelligente. Conçu pour les flottes modernes et soucieuses de l'environnement, il offre des performances de refroidissement supérieures, une connectivité intelligente et une efficacité énergétique inégalée, le tout dans un boîtier élégant et durable.

Pour les entreprises qui cherchent à assurer l'avenir de leur logistique de la chaîne du froid, le NBESR1000A est plus qu'une simple unité de réfrigération - c'est un investissement stratégique dans la durabilité, la fiabilité et l'innovation.

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