NEWBASE電気バスエアコン:乗客の快適性と安全性を再定義する8つの先駆的技術
NEWBASEでは、革新性、効率性、信頼性のグローバルベンチマークを設定する電気バスエアコンシステムを設計しています。当社の電気バスエアコンは、最も要求の厳しい都市交通環境においても、中断のない快適性、省エネルギー、および業界をリードする安全性を提供するように設計された8つの画期的な技術を統合しています。
コア技術と利点
- 世界初の無停電冷却(ポスト・イグニッション・オフ)
- 特許出願中の技術:運動エネルギー回収とバッテリー駆動により、エンジン停止後30分以上車内温度を維持。バス停での待ち時間や緊急時の冷却に最適。
- 航空宇宙グレードのグラスファイバー製ハウジング
- 三層断熱:従来の金属ケーシングに比べ、熱漏れを45%削減。UV-耐性コーティングにより、長時間の日光下でも劣化がありません。
- ヘリカル銅管&親水性アルミフィン
- 熱交換の強化:親水性コーティングされたアルミフィンは霜の蓄積を防止し、水分をはじきながら、スパイラル溝付き銅パイプは、30%によって冷媒接触面積を増加させる。
- サブクーリング・コンデンサーの設計
- エネルギー効率の向上:膨張前に冷媒を過冷却することで、COP(成績係数)を20%向上させ、冷却能力を損なうことなく消費電力を削減。
- 世界クラスのコンプレッサー・パートナーシップ
- パワーハウス・パフォーマンス:Danfoss/Sandenスクロールコンプレッサーを搭載し、急速な温度降下(-5℃から+30℃まで15分未満)と周囲温度55℃での安定した運転を実現。
- ウィスパー・クワイエットECファンモーター
- <55dB動作:電子整流(EC)ファンは、25%のエアフロー効率を改善しながら、60%の騒音公害を低減します。MTBFは10,000時間を超えています。
- 難燃性ワイヤーハーネス
- V-0認定素材:すべての電気回路にハロゲンフリー、960℃耐熱ケーブルを使用。85℃を超えると自動シャットダウン。
- 二層安全回路基板
- フェイルセーフ・アーキテクチャ:特許取得済みのデュアルPCB設計により、高電圧/低電圧コンポーネントを分離し、短絡を防止。内蔵の自己診断機能により、エラーをリアルタイムで検出。
交通事業者がNEWBASEを選ぶ理由
- コスト効率:30%は、耐久性に優れたコンポーネントとメンテナンスの低減により、ライフサイクルコストを低減。
- エコ・コンプライアンス:有害物質ゼロのEU ELV、RoHS、CALGreen基準に適合。
- スマート・インテグレーション:遠隔診断と予知保全のためのテレマティクス・システムに対応。
- カスタマイズ:8~18mの電気バスに適合するモジュラー設計で、ルーフマウントまたは分割タイプのユニットを選択可能。
実社会への影響
- シティ・トランジット:ピーク時の遅延時、シャットダウン後45分間22℃の車内温度を維持。
- 都市間路線:40℃の砂漠環境下で-15℃の冷凍能力を維持。
- 安全第一:全世界で50,000台以上の納入実績があり、火災事故はゼロ。
電動モビリティ革命に参加しよう
NEWBASEの電気バス用エアコンは、世界35ヶ国以上の大手バス会社から信頼を得ています。灼熱の高速道路から混雑した都市路線まで、当社のシステムは乗客が毎回リフレッシュして到着することを保証します。
NEWBASE:イノベーションと持続可能な交通の融合。
テクニカル・スナップショット
特徴 | パフォーマンス |
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冷却能力 | 28,000~45,000BTU/時 |
電源入力 | 3.2-5.8 kW (DC 400-800V) |
重量 | 185-320kg(ライトウェイト・バリアント) |
認証 | Eマーク、ISO 16949、UN R10 |
大量輸送の未来のために設計された