DC/DC-преобразователь для электромобилей: Обзор продукции

Введение
В электромобилях (EV) высоковольтные аккумуляторные батареи накапливают энергию постоянного тока (DC), которая не подходит для питания низковольтных систем (например, освещения, информационно-развлекательных систем, приборов). DC/DC-преобразователь устраняет этот разрыв, эффективно понижая высокое напряжение постоянного тока (обычно 300-800 В) до 12 В постоянного тока, обеспечивая надежное питание вспомогательных систем и сохраняя совместимость с традиционными электрическими архитектурами автомобилей.

Основные функции и возможности

  1. Преобразование и регулирование напряжения
    • Преобразует высокое напряжение постоянного тока в стабильное 12 В постоянного тока для низковольтных компонентов.
    • Динамически регулирует мощность в зависимости от нагрузки и состояния заряда батареи.
  2. Гибкость интеграции
    • Отдельное устройство или интегрированное в блоки распределения питания (PDU) или блоки силовой электроники (PEU).
    • Поддерживает естественное охлаждение или жидкостное охлаждение для терморегулирования.
  3. Механизмы безопасности и защиты
    • Электрическая защита: Защита от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки и короткого замыкания.
    • Терморегулирование: Отключение при перегреве и автоматическое восстановление.
    • Изоляционная конструкция: Гальваническая развязка между высоковольтными и низковольтными цепями для повышения безопасности.
  4. Интеллектуальная связь
    • Интерфейс шины CAN для обмена данными в реальном времени с блоками управления транспортным средством (VCU).
    • Диагностические возможности для обнаружения неисправностей и контроля состояния.

Техническая архитектура

  1. Входной каскад
    • Высоковольтные цепи фильтрации для подавления электромагнитных помех (EMI).
    • Полномостовой инвертор для преобразования постоянного тока в высокочастотный переменный.
  2. Трансформатор и выпрямление
    • Изолирующий трансформатор для понижения напряжения и гальванической развязки.
    • Синхронное выпрямление для эффективного преобразования переменного тока в постоянный.
  3. Выходной каскад
    • LC-фильтрация для стабилизации выходного напряжения.
    • Модуль SBC (System Basis Chip) для вспомогательного питания цепей управления.
  4. Контроль и защита
    • Мониторинг напряжения, тока и температуры на базе микроконтроллера.
    • ШИМ (широтно-импульсная модуляция) привод для силовых полупроводниковых приборов.
    • Защита от обратной полярности и блокировка пониженного напряжения на входе.

Преимущества

  • Компактный дизайн: Эффективная компоновка для интеграции шасси EV.
  • Высокая надежность: Соответствует стандартам автомобильного класса (AEC-Q100).
  • Низкий уровень шума: Усовершенствованная фильтрация электромагнитных помех для минимизации электрических помех.

Приложения

  • Электромобили на аккумуляторах (BEV)
  • Гибридные электромобили (HEV)
  • Коммерческие электромобили (автобусы, логистические грузовики)
  • Внедорожные электрические машины
Преобразователь питания DC - DC
Технические данные
Входное напряжение: 185V~850V (под заказ)
Мощность: 1.2KW/2KW/3KW
Статический ток утечки батареи: ≤10 мА
Управление входом: аппаратное управление разрешением, связь по CAN
Кабель низкого напряжения, выдерживает напряжение 700~400 В пост. тока
Номинальное выходное напряжение: 27,5 ± 0,2 В пост. тока, максимальный выходной ток: 110 А
Время запуска выходного напряжения: в течение 6 с (при номинальной нагрузке) (вход 540 В пост. тока, выход 27,5 В пост. тока, время испытания при номинальной нагрузке)
Выходная мощность: 3000 Вт (MAX)
Статические потери Ток ≤10 мА
Температура эксплуатации: - 40°C - 65°C
Сопротивление изоляции ≥20MΩ/100Vdc
Степень защиты: IP67
Требования к кабелю - кабель высокого напряжения, выдерживаемое напряжение 1500 В пост. тока;
Имя
Электронная почта
Сообщение
Форма успешно отправлена!
При отправке формы произошла ошибка. Пожалуйста, проверьте все поля формы еще раз.

Похожие посты:

Блок питания 4 в 1

Системы терморегулирования аккумуляторов (BTMS)

Кондиционер для электрических автобусов

Панель управления HVAC

ru_RUРусский
ru_RUРусский en_USEnglish es_ESEspañol pt_PTPortuguês arالعربية fr_FRFrançais id_IDBahasa Indonesia ja日本語 ro_RORomână de_DEDeutsch it_ITItaliano