電気バス・エアコン

Electric bus air conditioning Product Showcase
Electric bus air conditioner Product Showcase
Electric bus air conditioning Product Showcase

製品ショーケースと厳密なテスト

Product Showcase & Rigorous Testing

ダイナミック・エフェクト・ショーケースとテクニカル・アーキテクチャ

Dynamic Effects Showcase & Technical Architecture

実世界での応用

Real-World Applications

6～12mの純電気バス、ハイブリッドバス、燃料電池バス（基本プラットフォーム）に適したフルDCインバータ・ヒートポンプ・エアコンディショナー。

仕様

基本モデルNBEAC-21NBEAC-24NBEAC-30NBEAC-34
構造形式ルーフマウント一体型
適用バス長(m)6~77~8.59~1010~12
冷却能力（KW)18263032
暖房能力（ヒートポンプ）(KW)20283638
蒸発器風量（M/h3）3200320048007200
コンデンサー風量（M/h3）4800600080001000
コンプレッサー番号シングル シングル/デュアル
冷媒R407C/410A
サイズ(L*W*H,mm)2610*1600*2702500×1920×2802750*1920*2803000*1920*270
単位重量(kg)150230250275

ルーフマウントエアコンとバッテリー熱管理システムの統合（コンパクトな統合）
液冷バッテリーを搭載した純電気バス、ハイブリッドバス、燃料電池バスに適しており、エアコン冷却/加熱とバッテリー冷却/加熱の両方のニーズに対応。

仕様

基本モデルNBEAC-21-TNBEAC-24-TNBEAC-30-TNBEAC-34-T
構造形式ルーフマウント一体型
適用バス長(m)6~77~8.59~1010~12
冷却能力（KW)18263032
暖房能力（ヒートポンプ）(KW)20283638
バッテリー側駆動冷却能力（KW）3/53/53/53/5
バッテリー側充電冷却能力（KW）5888
蒸発器風量（M/h3）3200320048007200
コンデンサー風量（M/h3）4800600080001000
コンプレッサー番号シングルシングル/デュアル
冷媒R407C/410A
サイズ(L*W*H,mm)2610*1600*2702500×1920×2802750*1920*2803000*1920*280
単位重量（kg）180260250275

電気バス空調システム：現代交通のための先進ソリューション

1.優れた快適性

CFDによる最適化された気流設計

  • コンピュータ支援エンジニアリング（CAE）を活用し、エアダクトの性能をシミュレーションして最適化することで、バランスの取れた気流分布と客室全体の最適な熱的快適性を確保。

欧州の快適カーブの統合

  • 研究チームと共同で開発した独自の温湿度制御システムは、EUの快適性基準に適合し、精密な気候管理を実現。

音響工学のブレークスルー

  • エバポレーター/コンデンサーファンのモーターとブレード形状を最適化し、運転時の騒音を15%低減（業界平均比）。
  • 冷媒パイプラインにサイレンサー技術を統合し、コンプレッサーのパルスノイズと振動を22 dB(A)低減。

2.エネルギー効率

アダプティブ・バリアブル・ディスクロージャー・コントロール

  • 可変容量コンプレッサー技術とPWMファン回転数制御の相乗効果により、部分負荷運転時に18%の省エネを達成。

精密電子膨張弁（EEV）

  • リアルタイムの車室温/外気温差に基づいて冷媒流量を動的に調整し、COP（成績係数）を最適化。

ファジーロジックによるエネルギー管理

  • AI主導のアルゴリズムは、コンプレッサーをアンロードし、安定した状態でコンポーネントの速度を調整することで、消費電力を抑えながら熱的快適性を維持する。

低温強化

  • 蒸気噴射技術は、氷点下でのヒートポンプの非効率性を解消し、-10℃における1日のエネルギー使用量を従来のシステムより30%削減する。

3.安全性と信頼性

マルチレイヤー・パワー・プロテクション

  • OVP/OCP/SCP（過電圧/電流/短絡回路保護）付きDC-DCコンバータにより、周囲温度65℃までの安全動作を保証します。
  • 高電圧PTCヒーターは、ドライバーン防止機能付きIGBT制御と包括的な故障診断機能を備えています。

電磁両立性 (EMC)

  • 360°シールドと等電位ボンディングシステムはGB/T 18655 Class I規格に適合し、EV特有のEMI環境に対する耐性を保証します。

自動車グレードの耐久性

  • IP67規格のコンポーネント（コンプレッサー、コネクター）は、水没や過酷な振動に耐え、自動車の信頼性ベンチマークを上回ります。

4.スマート・インテグレーション

マルチモーダル制御インターフェース

  • 赤外線、Bluetooth 5.0、Wi-Fi 6、音声コマンド統合に対応し、運転席と助手席のシーンでシームレスな操作が可能。

IoT対応クラウドプラットフォーム

  • 4G/5Gネットワークを介したリアルタイムの遠隔測定により、専用のPC/モバイルアプリを通じた予知保全、性能分析、遠隔診断が可能になる。

5.軽量アーキテクチャ

フルDCインバーターシステム

  • コンプレッサーとインバーターを合わせた重量を15kg（従来機比68%軽量化）に削減し、システム全体で30%の軽量化に貢献。

先端複合材料

  • SMC（シートモールディングコンパウンド）とLFT-D（長繊維強化熱可塑性樹脂ダイレクト）構造により、鋼製代替品に比べ20%の軽量化を実現。

モジュラー・フレームワーク設計

  • コンデンサー・アセンブリの最適化により、振動試験での構造的完全性を維持しながら、15%の軽量化を達成。

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