Кондиционер для электрических автобусов

Electric bus air conditioning Product Showcase
Electric bus air conditioner Product Showcase
Electric bus air conditioning Product Showcase

Демонстрация продукции и тщательное тестирование

Product Showcase & Rigorous Testing

Витрина динамических эффектов и техническая архитектура

Dynamic Effects Showcase & Technical Architecture

Применение в реальном мире

Real-World Applications

Кондиционер с тепловым насосом и инверторным двигателем постоянного тока, подходит для полностью электрических автобусов длиной 6–12 м, гибридных автобусов и автобусов на топливных элементах (базовая платформа).

Спецификация

Базовая модельNBEAC-21NBEAC-24NBEAC-30NBEAC-34
Конструктивная формаВстроенный в крышу
Применимая длина автобуса (м)6~77~8.59~1010~12
Холодопроизводительность (кВт)18263032
Отопительная мощность (тепловой насос) (кВт)20283638
Расход воздуха через испаритель (м/ч³)3200320048007200
Расход воздуха через конденсатор (м/ч³)4800600080001000
Количество компрессоровОдиночка Одиночный/двойной
ХладагентR407C/410A
Размеры (Д*Ш*В, мм)2610*1600*2702500×1920×2802750*1920*2803000*1920*270
Вес агрегата (кг)150230250275

Интеграция системы кондиционирования воздуха на крыше и терморегулирования аккумуляторных батарей (компактная интеграция)
Подходит для полностью электрических автобусов, гибридных автобусов и автобусов на топливных элементах, оснащенных аккумуляторными батареями с жидкостным охлаждением, удовлетворяя потребности как в охлаждении/обогреве воздуха с помощью кондиционирования, так и в охлаждении/обогреве аккумуляторных батарей.

Спецификация

Базовая модельNBEAC-21-TNBEAC-24-TNBEAC-30-TNBEAC-34-T
Конструктивная формаВстроенный в крышу
Применимая длина автобуса (м)6~77~8.59~1010~12
Холодопроизводительность (кВт)18263032
Отопительная мощность (тепловой насос) (кВт)20283638
Мощность охлаждения при движении со стороны батареи (кВт)3/53/53/53/5
Мощность охлаждения при зарядке со стороны батареи (кВт)5888
Расход воздуха через испаритель (м/ч³)3200320048007200
Расход воздуха через конденсатор (м/ч³)4800600080001000
Количество компрессоровОдиночкаОдиночный/двойной
ХладагентR407C/410A
Размеры (Д*Ш*В, мм)2610*1600*2702500×1920×2802750*1920*2803000*1920*280
Вес единицы измерения（кг）180260250275

Система отопления, вентиляции и кондиционирования электробусов: Передовые решения для современного транзита

1. Высший комфорт

Оптимизированный с помощью CFD дизайн воздушного потока

  • Использование автоматизированного проектирования (CAE) для моделирования и оптимизации работы воздуховодов, обеспечивающих сбалансированное распределение воздушных потоков и оптимальный тепловой комфорт в пассажирском салоне.

Интеграция европейской кривой комфорта

  • Собственная система контроля температуры и влажности, разработанная в сотрудничестве с исследовательскими группами и соответствующая стандартам комфорта ЕС, обеспечивает точное управление климатом.

Прорывы в акустической инженерии

  • Оптимизированы двигатели и геометрия лопастей вентилятора испарителя/конденсатора, что позволило снизить уровень шума при работе на 15% (по сравнению со средними показателями по отрасли).
  • Встроенная технология шумоглушения в трубопроводах хладагента, минимизирующая импульсный шум и вибрацию компрессора на 22 дБ(А).

2. Энергоэффективность

Адаптивное переменное управление вытеснением

  • Синергия технологии компрессора переменной производительности с ШИМ-регулированием скорости вращения вентилятора позволяет достичь экономии энергии 18% при работе с частичной нагрузкой.

Прецизионный электронный расширительный клапан (EEV)

  • Динамически регулирует расход хладагента в зависимости от разницы температур в салоне и окружающей среде в реальном времени, оптимизируя COP (коэффициент полезного действия).

Нечеткое логическое управление энергией

  • Алгоритм, управляемый искусственным интеллектом, разгружает компрессоры и модулирует скорость вращения компонентов в стабильных условиях, поддерживая тепловой комфорт и снижая энергопотребление.

Усиление при низких температурах

  • Технология впрыска пара решает проблему неэффективности тепловых насосов при отрицательных температурах, обеспечивая снижение суточного потребления энергии на 30% при -10°C по сравнению с традиционными системами.

3. Безопасность и надежность

Многослойная защита электропитания

  • DC-DC-преобразователь с функцией OVP/OCP/SCP (защита от перенапряжения/тока/короткого замыкания) обеспечивает безопасную работу при температуре окружающей среды до 65°C.
  • Высоковольтные нагреватели PTC оснащены IGBT-управлением с функцией предотвращения сухого горения и комплексной диагностикой неисправностей.

Электромагнитная совместимость (ЭМС)

  • Система экранирования на 360° и уравнивания потенциалов соответствует стандартам GB/T 18655 Class I, обеспечивая устойчивость к электромагнитным помехам в специфических для EV условиях.

Долговечность автомобильного класса

  • Компоненты со степенью защиты IP67 (компрессоры, разъемы) выдерживают погружение в воду и сильные вибрации, превосходя эталоны надежности для автомобилей.

4. Интеллектуальная интеграция

Мультимодальный интерфейс управления

  • Поддержка инфракрасного порта, Bluetooth 5.0, Wi-Fi 6 и интеграция голосовых команд для бесперебойной работы в сценариях водитель/пассажир.

Облачная платформа с поддержкой IoT

  • Телеметрия в реальном времени через сети 4G/5G позволяет проводить предиктивное обслуживание, аналитику производительности и удаленную диагностику с помощью специальных приложений для ПК/мобильных устройств.

5. Облегченная архитектура

Полная система инверторов постоянного тока

  • Уменьшение совместного веса компрессора и инвертора до 15 кг (на 68% легче, чем обычные агрегаты), что способствует снижению общего веса системы на 30%.

Передовые композитные материалы

  • Конструкция SMC (Sheet Molding Compound) и LFT-D (Long Fiber Reinforced Thermoplastic Direct) снижает вес компонентов на 20% по сравнению со стальными альтернативами.

Модульная конструкция каркаса

  • Оптимизация сборки конденсатора позволяет снизить вес на 15% при сохранении структурной целостности в условиях вибрационных испытаний.

Свяжитесь с нами

Для заполнения данной формы включите JavaScript в браузере.
=

Похожие посты:

Панель управления HVAC

Блок питания 4 в 1

Системы терморегулирования аккумуляторов (BTMS)

Парковка Кондиционер

ru_RUРусский
ru_RUРусский en_USEnglish es_ESEspañol pt_PTPortuguês arالعربية fr_FRFrançais id_IDBahasa Indonesia ja日本語 ro_RORomână de_DEDeutsch it_ITItaliano